在组织上，为了支持马东辉开展相关业务，战委会决定让马东辉担任“产供销联席会”主任。原产供销联席会主任是理想汽车董事长兼CEO李想。公告称，这次调整要把整个汽车业务进行闭环管理，进行产销供深度协同。

“李想依然是产供销联席会成员，会参与汽车相关业务决策。”一位接近理想高层的内部人士表示。同时，这位内部人士称，这意味着所有和整车相关的产供销决策都要汇总到马东辉，如2025年理想汽车整体的销量目标、增程纯电车型各自的销量目标、还有具体车型的销售策略、营销预算等。

此次决策层的调整是在农历新年前一次战略管理委员会上决定的，只涉及决策层，不涉及实体架构的变动。“是决策线，不是汇报线。汇报线，做的是人员、部门的管理，而决策线，决策的是具体的事。”另一位熟悉理想内部情况的知情人士说。“调整的核心逻辑是决策层认为汽车业务已经相对成熟了，纯电产品也基本成型。李想需要腾出精力钻研AI。”